北京学区房
当时我就想骂人！这开车的是个新手吧？还是根本没拿驾照当回事儿？靠边停车，这四个字儿听着简单，里头的门道，尤其是那灯光的事儿，真不是每个人都明白，或者说，不是每个人都愿意去好好做的。看着那些车，跟个无头苍蝇似的，想停就停，想靠就靠，灯光嘛，随缘，我就觉得头大。到底这靠边停车，该打什么灯光？这个问题，看似小，实则大，关乎你我的安全，关乎整个交通的顺畅。
我说啊，这事儿得一层一层掰扯。
首先，也是最重要的，当你决定要靠边停车的时候，在你开始往右（或者往左，看你在哪边靠）变道之前，请务必、一定、必须要打你即将驶入方向的转向灯！往右靠，打右转向灯；往左靠（很少见，除非单行道左侧停车），打左转向灯。这个灯，它的作用是告诉后面、旁边所有相关的车辆：“嘿！注意了！我要变道了！我要往那边去了！你们赶紧看看情况，是加速超过我，还是减速让我先过去，还是调整自己的位置！”这是给别人留出反应时间和空间的信号。你不打灯，或者快到地方了才意思意思闪两下，那跟玩儿消失有啥区别？你以为自己会隐身术啊？后面车根本不知道你要干嘛，很容易发生追尾或者剐蹭。所以，转向灯是第一位的，而且要提前打！至少得提前几十米吧？别等车头都快斜过去了才想起来，晚了！
好了，转向灯打好了，安全变道靠到了路边。车速慢慢降下来，直到停稳。这时候问题来了：转向灯可以关掉了，那别的灯呢？是全关？还是开别的？
这得看你停下来的目的和环境。
如果你是临时停车，比如等人、去路边店里买个烟买瓶水、接个电话（虽然不提倡停车打电话），人还在车上，车子很快就要重新驶回路面。白天，光线好的时候，你打完转向灯靠边，停稳了，可以把所有灯都关掉。但在晚上，或者遇到下雨、起雾等视线不良的天气，仅仅是停在那儿，你这辆黑黢黢（或者别的什么颜色，晚上都差不多）的车身就可能成为路边的“隐形障碍物”。这时候，我觉得非常有必要开启示廓灯（也叫小灯或者停车灯）。示廓灯亮起来，能清晰地勾勒出你车辆的轮廓，让其他经过的车辆知道：“哦，这里有辆车停着呢。”尤其是在没有路灯的乡村小路或者国道边，这个灯简直就是你的“保命灯”。别为了省那点电瓶电，拿自己和他人的安全开玩笑。
再来说说那个备受争议的双闪，全称叫危险报警闪光灯。按理说，这玩意儿是用来表达“我这儿有危险！请注意！”的。比如车子突然故障了，抛锚在路边动不了了；比如发生了交通事故，车辆停在路上；比如在高速上遇到非常恶劣的天气（大雾、暴雨、沙尘暴），能见度极低，需要降低车速甚至就近停车。这些都是紧急停车的情况，这时候双闪必须打开，而且还得在车后来车方向按规定距离放置警告标志。这是法规明确要求的。
但现实生活中呢？很多人把双闪当成了“临时停车灯”。等个人，开双闪；路边买个菜，开双闪；甚至下车去银行取个钱，也开双闪。对此，我个人的观点是：非紧急情况，尽量别乱用双闪！ 为什么？因为双闪传递的信息是“我有危险”或者“我这里有异常情况”。你车好好的，只是临时停一下，开着双闪，可能会给别的司机造成误判。他可能以为你车坏了，想绕行，或者以为你在处理紧急事务。尤其在停车场或者车流复杂的区域，大家都在找车位或者缓慢通行，你一个没坏的车开着双闪杵在那儿，别人还以为你要走，等你半天不动，或者绕开你又影响了别人，这不是添乱吗？而且，如果你临时停车又开了双闪，万一真有情况需要用到转向灯（比如要并回车道），你双闪开着，打转向灯可能就不起作用或者不明显了，岂不是更危险？
当然，凡事无绝对。有些时候，比如在非常拥堵的城市快速路边，你不得不临时停一下（比如爆胎但能勉强开到应急车道），这时候即便不是“法规定义”的紧急停车，开双闪来提高警示度也未尝不可，毕竟那时候安全是第一位的。但是大多数情况下，路边临时停车，尤其是白天，转向灯打好靠边，停稳就行；晚上或者视线不良，加个示廓灯就够了。双闪，还是留给那些真正需要它来呼救或者强烈警示的时候吧。
所以你看，靠边停车打什么灯光，不是一个一刀切的问题。它取决于：
基本的逻辑链条应该是这样的：
决定靠边 -> 提前打转向灯（告知要变道） -> 安全变道并靠边 -> 车速减慢直至停稳 -> 关闭转向灯 -> 根据情况决定是否开启示廓灯（夜间、视线不良）或双闪（紧急情况、故障）。
别小看这些灯光，它们就像是你在道路上和别的司机交流的“语言”。你发出的信号清晰准确，大家就能更好地理解你的意图，从而做出正确的判断和操作，避免危险。那些靠边停车不打转向灯的，或者把双闪当万能灯乱用的，在我看来，就是交通秩序里的“文盲”或者“粗人”。不是说他们人品有多坏，而是缺乏最基本的交通素养和替别人着想的意识。
有时候，看着那些车流中规范使用灯光的司机，我会觉得挺舒服、挺安心的。知道前面那辆车要干嘛，心里有底。反之，看到那些“静默操作”或者“瞎闪一气”的，真是让人提心吊胆。
所以啊，下次你准备靠边停车的时候，别忘了你的转向灯，那就像是你开口说的第一句话。停稳了，看看外面的天色，想想你停在这里干嘛，再决定要不要开示廓灯或者双闪。这点儿事儿，真不难，但做好了，能给别人带来方便，更能给自己带来安全。想想那几秒钟的操作，可能就避免了一次追尾的惊魂。值不值？太值了！为了那份安全，也为了不当别人眼里那个“啥灯都不打”的糊涂虫，或者“双闪乱闪”的马路奇葩，咱们就把这靠边停车的灯光打明白、打规范了，好不好？这真是个再小不过，又再重要不过的细节了。
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