这是一个涉及法律、伦理和公众安全的复杂问题，答案并非简单的是或否。重大事故的定义本身就存在模糊性，而具体情况又千差万别，因此需要具体分析。

首先，我们需要明确什么是“重大事故”。通常来说，是指造成人员死亡、重伤或者财产损失巨大的交通事故。这起事故的性质、责任认定以及后续的法律处理，都会直接影响当事人是否还能重新获得驾驶资格。

法律法规是判断标准的首要依据。我国《道路交通安全法》及相关条例对此有明确规定。例如，因交通肇事罪被判刑的人员，刑满释放后是否还能申领驾驶证，取决于其犯罪情节、刑罚轻重以及释放后的表现。如果肇事者被判处终身禁驾，则永远失去了驾驶资格。即使没有被判处终身禁驾，在申请驾照时，公安机关也会严格审查其过往记录，评估其是否具备安全驾驶的能力。

其次，事故责任认定至关重要。如果当事人并非事故的主要责任方，甚至只是无责方，那么重新考取驾照的可能性会大大增加。但如果承担全部或主要责任，特别是存在酒驾、毒驾、逃逸等恶劣情节，那么重新考取驾照的难度将会显著提高。甚至可能面临更长时间的禁驾期，或者永久禁驾的处罚。

再者，时间也是一个重要的考量因素。即使没有被判处终身禁驾，也需要在禁驾期满后才能重新申请驾照。禁驾期限的长短取决于事故的严重程度和责任划分。即使禁驾期满，重新申请驾照也并非易事。申请人需要重新参加所有科目的考试，并且需要通过公安机关的严格审查。

此外，个人悔过表现也会影响最终结果。如果在事故发生后，当事人能够积极配合调查，真诚悔过，主动承担责任，并积极参与事故的善后处理工作，那么在重新申请驾照时，可能会得到一定的考量。相反，如果逃避责任，推诿扯皮，或者表现出对受害者的漠视，那么重新考取驾照的可能性将会大大降低。

值得注意的是，不同地区的具体规定可能存在差异。一些地方的政策可能更加严格，而另一些地方则可能相对宽松。因此，当事人需要咨询当地的交通管理部门，了解具体的申请流程和要求。

一些案例或许能提供一些参考。例如，某驾驶员因疲劳驾驶导致重大交通事故，造成一人死亡。事后，该驾驶员积极赔偿受害者家属，真诚悔过，并接受了法律的制裁。在禁驾期满后，他重新申请了驾照，但被拒绝了。理由是其事故情节严重，社会影响恶劣，即使禁驾期满，也不宜重新获得驾驶资格。而另一起案例中，一名驾驶员因操作失误导致交通事故，造成一人重伤。该驾驶员承担了主要责任，但积极配合调查，并主动承担了医疗费用。在禁驾期满后，他重新申请了驾照，经过严格审查和考试，最终获得了驾驶资格。

上述案例表明，即使是类似的事故，最终结果也可能截然不同。这取决于具体的事故情况、责任认定、个人表现以及当地的政策规定。

总而言之，出过重大事故是否还能考取驾照，是一个非常复杂的问题。没有统一的答案，需要综合考虑多个因素。最重要的是，当事人需要认真反思自己的行为，承担应有的责任，并积极弥补自己的过失。同时，也要遵守法律法规，配合相关部门的工作，只有这样，才能有机会重新获得驾驶资格。这不仅仅关乎个人的权利，更关乎公众的安全。每一次驾驶，都承载着生命的重量，必须时刻保持警醒，安全驾驶。