夜里，刷题刷到眼睛都花了，屏幕的光直直地射进来，脑子里一团浆糊。你以为自己懂了，比如那个科目一，那么多标志、标线，分清楚指示、警告、禁令，应该不难吧？结果呢？一套模拟题做下来，错得七零八落。尤其是那些看似简单，实则暗藏杀机的陷阱题。什么情况下“可以”鸣喇叭？什么情况下“不得”超车？就这么一两个字的差别，意思天差地别，答案更是南辕北辙。有时候，你凭着常识去判断，觉得路上大家都这么做，肯定没问题，结果电脑告诉你：错！你就得一脸懵逼地去看解析，然后发现，哦，原来这里有那么个犄角旮旯的规定，藏在厚厚的书本里，平时谁会去注意啊？

特别是那个科目四，感觉更是如此。它更偏向于复杂路况和应急处理。比如高速上爆胎怎么办？夜间会车怎么用灯？这些问题，说实话，书本上的理论是一回事，真到了那个千钧一发的时刻，你的本能反应和临场的心理素质才是关键。可考试呢？它只认你选的那个标准答案。有时候两三个选项看着都挺像那么回事，你得绞尽脑汁去想，哪个是最最“官方”、最最“教科书”的那个。那种感觉，与其说是学知识，不如说是猜出题人的心思。你说气不气人？

我有个朋友，考科目一的时候，就卡在了一个特离谱的题上。说是什么情况下，驾驶员可以不系安全带。正常人想啊，啥时候都不行吧？结果答案里蹦出来一个“执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车在保证安全的前提下”。我的天，谁考驾照会去背这个啊？！我们是学开私家车，又不是去开特种车辆！虽然知道考的是道路交通安全法的完整性，但这种题出现在面向大众的驾考里，总觉得有点儿脱离实际，或者说，增加了不必要的记忆负担，跟提升驾驶技能和安全意识本身，关系真的不大。

还有那些图片题，尤其是在科目四里常见。一堆相似的场景图，让你判断有没有违法行为，或者责任划分。有时候图片质量一般，模糊不清，或者角度刁钻，你得放大再放大，瞪大眼睛去找那个细微的证据。比如地上是不是实线，指示牌是不是被树叶挡住了一点点。这哪里是在考你对交通标志的理解，分明是在考你的视力！

说起来，12123模拟考试题的存在价值肯定是有。它至少强迫你去接触和了解一部分交通法规，让你知道哪些是明确禁止的，哪些是必须遵守的。比如那个“一盔一带”，现在是抓得严，考试里也反复强调。这挺好，是直接关系到生命安全的。还有那些关于行人优先、礼让斑马线的题目，也能多少在你心里埋下一颗种子，提醒你尊重生命，谨慎驾驶。

但问题在于，仅仅靠刷题，靠死记硬背那些拗口的条文和数字，真的能培养出优秀的驾驶员吗？那些在模拟考试中拿了满分的人，上了路就一定不会违章、不会出事故吗？我持保留意见。真正的安全，不是背出来的，而是长在心里的，是融进骨子里的习惯和敬畏。是对其他交通参与者的尊重，是对自己和家人生命的责任。

12123上的这些模拟题库，更像是一个敲门砖，或者一个过滤器。它能筛选掉那些连最基本的规则都不愿意看的人。但它没办法模拟出真实的道路情况：那个突然加塞的电动车、那个不看红绿灯的行人、那个远光灯晃得你睁不开眼的来车、那个坑坑洼洼的路面、那个突然爆哭的孩子……这些，才是对一个驾驶员真正的考验。

所以，每次做完一套12123模拟考试题，无论分数高低，我都会有种复杂的情绪。一方面，过了，松了口气；另一方面，又觉得有点空虚。那些题，好像就在空中飘着，跟脚下坚实的马路，总隔着点什么。希望等我真拿到驾照，真坐到驾驶座上的时候，脑子里跳出来的，不全是那些绕弯子的模拟题答案，而是那些真真切切的危险场景的预判，和那些最最朴素的安全原则。毕竟，开车不是考试，不是为了拿满分，是为了平安回家。